Clases de viaje en trenes de ferrocarriles indios explicados

Las personas más pobres de la India viajan en clase general (ur) sin reservas, así como aquellos que no han tenido la suerte de obtener un boleto en la clase de cama. no se requieren reservas y el concepto de hacinamiento realmente se lleva a un nuevo nivel. solo hay sala de estar o de pie, y cualquier espacio libre en el piso está ocupado por aquellos dispuestos a dormir en él. La mayoría de los asientos son simplemente bancos de madera, aunque algunos trenes tienen bancos acolchados.

• clasificación de comodidad: no se recomienda la clase sin reserva para viajes en tren de larga distancia en la India.

Se requieren reservaciones en segunda clase (2s). 2s generalmente se encuentra en los trenes interurbanos diurnos y es una forma barata de viajar. Hay tres asientos a cada lado del pasillo, y no se reclinan. la mayoría de ellos son asientos acolchados de estilo banco, aunque algunos vagones más nuevos tienen asientos individuales. No hay instalaciones para dormir en esta clase. Los carros se enfrían con ventiladores.

• clasificación de confort: soportable para viajes de corta distancia si es realmente necesario. sin embargo, los carruajes suelen estar ocupados por pasajeros que no tienen reservas. 

Si bien la mayoría de la clase media de la India solía viajar en la clase dormitorio, muchos ahora han subido a 3ac. En estos días, a menudo encontrarás personas de clase general (que no pudieron obtener boletos confirmados) inundando los vagones de la clase dormitorio. Los vagones se dividen en compartimentos de planta abierta con seis camas en cada uno. Las camas se apilan verticalmente en tres niveles a cada lado de los compartimentos. durante el día, las camas intermedias deben plegarse de forma plana contra las paredes del compartimento para permitir que los pasajeros se sienten en las camas inferiores. Dos niveles de camas también se encuentran fuera de los compartimentos, a lo largo del pasillo. Los ventiladores en el techo del carro proporcionan algo de enfriamiento, y las ventanas tienen rejas para mantener alejados a los intrusos, ya que generalmente se mantienen abiertos. Los baños tienen inodoros de estilo occidental e indio.

• clasificación de confort: no hay privacidad en la clase dormitorio, y es ruidosa, abarrotada y sucia (y eso incluye los baños). la temperatura también es un problema: los vagones pueden estar muy calientes o muy fríos por la noche en invierno. sin embargo, algunas personas prefieren viajar en esta clase para poder interactuar con indios de todos los ámbitos de la vida o ahorrar dinero.

La clase de tres niveles con aire acondicionado, conocida como 3ac, ofrece un avance significativo en comodidad y tranquilidad. los vagones en 3ac se disponen de la misma manera que en la clase de cama. sin embargo, las ventanas están cubiertas con vidrios polarizados que no se pueden abrir, y el aire acondicionado mantiene los vagones frescos. Ropa de cama y toallas de mano se proporcionan a los pasajeros.

• clasificación de comodidad: los pasajeros tienden a mantenerse más reservados en 3ac, pero la privacidad aún es muy grave debido a la naturaleza abierta de los compartimentos. (los ferrocarriles indios retiraron las cortinas de los compartimentos 3ac a mediados de 2014, citando peligro de incendio). Lo más importante es que los vagones y los baños en general permanecen mucho más limpios que los de la clase dormitorio.

La clase de dos niveles con aire acondicionado, conocida como 2ac, atrae a los viajeros de clase alta de la India. Hay mucho más espacio, ya que solo hay cuatro camas en cada compartimento. Las camas están apiladas verticalmente en dos niveles a cada lado. Al igual que en las otras clases, también hay dos niveles de camas a lo largo del pasillo fuera de los compartimentos. También se proporcionan ropa de cama y toallas, lo mismo que en 3ac.

• clasificación de comodidad: lo mejor de 2ac es el beneficio adicional de las cortinas de privacidad en la entrada de cada compartimento, así como en cada una de las camas que corren a lo largo del pasillo. Por lo general, las cortinas siempre se mantienen cerradas y esta clase de alojamiento carece de interacción.

El aire acondicionado de primera clase, conocido como 1ac, se encuentra solo en las rutas de trenes interestatales más populares. el costo es aproximadamente el doble que el de 2ac y es comparable al de volar. Los compartimentos tienen puertas con cerradura, alfombras y dos o cuatro camas, apiladas verticalmente en niveles. Las camas son más anchas que otras clases. También se proporcionan sábanas, almohadas, mantas, toallas y ambientador. Los vagones 1ac también tienen baños mejores y más limpios, además de cabinas de ducha.

• Calificación de comodidad: si la comodidad y la privacidad son las principales preocupaciones, elija 1ac. El único problema con 1ac es que no es posible especificar si desea un compartimento de dos o cuatro camas al reservar. sin embargo, a las parejas normalmente se les asigna alojamiento en los compartimentos de dos camas, mientras que los solteros y las familias se alojan en los compartimentos de cuatro camas.

la clase ejecutiva solo se encuentra en los trenes expresos shatabdi , que son trenes de pasajeros súper rápidos premium que circulan entre las principales ciudades (como delhi , agra y jaipur), así como también en los trenes expresos seleccionados de duronto . es la versión india de los ferrocarriles de la clase ejecutiva de la aerolínea. los vagones solo tienen dos asientos a cada lado del pasillo. esto los hace menos concurridos y proporciona más espacio para las piernas y espacio para el equipaje. También se sirve mejor comida.

• clasificación de confort: esta clase está bien mantenida, limpia y agradable para un viaje de un día. sin embargo, cuesta significativamente más que el coche con silla con aire acondicionado (ver más abajo). Algunas personas no creen que la diferencia de precio valga la pena. ¡puede ser mejor que pague un poco más y vuele!

los vagones con silla de auto con aire acondicionado (cc) se encuentran comúnmente en trenes de ferrocarriles indios de menor distancia entre las principales ciudades, especialmente aquellos sectores que son frecuentados por viajeros de negocios. los vagones están un poco más llenos que la clase ejecutiva. Tienen tres asientos en un lado del pasillo y dos en el otro.

• factor de comodidad: los asientos se reclinan, hay espacio para equipaje y los baños tienden a estar relativamente limpios. Es una forma bastante cómoda de viajar en excursiones de un día.

diferente a los trenes premium normales de shatabdi express , el jan shatabdi es un tren económico "popular". tiene clases de sillas con aire acondicionado (cc) y sin aire acondicionado (2s). viajar en 2s en trenes jan shatabdi ofrece quizás la mejor relación calidad-precio en ferrocarriles indios.

• factor de comodidad: a diferencia de los 2 en otros trenes, no hay asientos de banco. Todos son acolchados, asientos individuales. sin embargo, no se reclinan como los asientos en la clase cc con aire acondicionado, y esto se vuelve incómodo después de un tiempo.
• descubre cómo es el tren mumbai-goa jan shatabdi

las camas se denominan "literas". cuando sea posible, siempre trate de reservar uno de nivel superior. no tienen que plegarse durante el día como los de nivel medio, o actuar como asientos para todos los pasajeros como los de nivel inferior.

Las camas ubicadas a lo largo del pasillo fuera de los compartimentos principales (denominadas "literas laterales") también ofrecen un poco más de espacio personal y son menos claustrofóbicas. son geniales si viajas en pareja. sin embargo, están encerrados en ambos extremos y son más cortos que los que están dentro de los compartimentos. Como resultado, no se recomiendan para personas que son más altas que alrededor de 5 pies y 10 pulgadas.

viajar en clase para dormir es adecuado para aquellos con un presupuesto ajustado, o para aquellos a quienes no les importa maltratar o que quieran experimentar la India "real". Si la comodidad es más preocupante, viajar en 3ac es una mejor opción. Para aquellos que requieren espacio y / o privacidad, se recomienda 2ac o 1ac.