Cómo conducir automóviles europeos en Europa

Abadía de Senanque en Provenza con campos de lavanda

Esto es para todos los que no han conducido un automóvil europeo de transmisión manual antes o están acostumbrados a motores grandes con un par de torsión bajo, como los automóviles estadounidenses eran famosos en el pasado reciente.

El tipo de automóviles europeos que la mayoría de los turistas alquilan o arriendan tienen motores pequeños y de alto rendimiento. el alto rendimiento no se trata solo de ir rápido, se trata de eficiencia. Es necesario conducir estos automóviles de forma un poco diferente para aprovecharlos al máximo, tanto en términos de rendimiento como de economía.

mantenga las rpm altas cuando necesite energía

Para hacer un motor pequeño de alto rendimiento, un ingeniero empuja la potencia del motor hacia el extremo superior del rango de rpm, donde un motor funciona de manera más eficiente. por lo tanto, si nota que se acerca una colina, debe retrasar los cambios de marcha para usar la mayor potencia y par disponible a mayores rpm (rotaciones del motor por minuto). mantener las cosas entre 3.000 y 4.000 rpm debería permitirle escalar casi cualquier colina que necesite escalar.

¿Le "duele" al motor hacer esto? nah es peor "arrastrar" el motor: tratar de subir un automóvil pesado cuesta arriba con muy poca potencia y demasiado combustible es una receta para el desastre. Además, la condición es temporal; Una vez que hayas superado la colina, volverás a pasar a la quinta marcha y avanzarás alegremente.

acelerar rápidamente lejos de las paradas

a pesar de la enorme cantidad de propaganda en contrario, las pruebas han demostrado que una aceleración rápida mientras se cambia con frecuencia resulta en el mejor millaje de gasolina para casi cualquier auto que se te ocurra, y el millaje de gasolina puede ser importante cuando pagas $ 9 por galón.

ok, entonces, ¿qué es rápido? bueno, la eficiencia máxima se encuentra en aproximadamente el 75% del acelerador a fondo (ese es el pedal a la derecha en los vehículos continentales). cambie con frecuencia, manteniendo el promedio de rpm a alrededor de 2000 si está en una superficie plana, y acelere hasta alcanzar el límite de velocidad, luego retroceda y deje suficiente distancia entre su automóvil y otros objetos para que no tenga que frenar mantenga una distancia razonable entre usted y el peligro: convertir su impulso en discos de freno sobrecalentados al frenar con frecuencia es lo peor que puede hacer: hacer que la eficiencia del combustible de su automóvil disminuya como una roca.

a toda velocidad por las grandes carreteras de europa

El suelo europeo es lo suficientemente fértil como para haber creado una excelente cosecha de trampas de velocidad automáticas con muy poco tiempo de gestación. En Italia , los ves en todas partes. A pesar de que en el pasado había muchas carreteras de velocidad ilimitada en Europa, este ya no es el caso en la mayoría de los países. ten cuidado. esos boletos son más caros que un tanque de gasolina, y eso no es barato.

Las carreteras rápidas, las autopistas en Alemania y la Autostrada en Italia, son, con mucho, la forma más rápida de llegar entre las ciudades de Europa. rara vez son los más pintorescos, o más baratos.

a diferencia de nosotros, donde conducir autopistas de varios carriles es gratis para todos en el mejor de los casos, la mayoría de los europeos conducen a la derecha y pasan a la izquierda, lo que significa que se retiran, hacen su pase y luego vuelven a meterse en el tráfico a la derecha. que va a tener coches a pocas pulgadas de su parachoques trasero si decide que va a hacer cumplir su propio límite de velocidad de personal en el carril de la izquierda - por lo que si no te gusta chupar rueda como un deporte de sangre, a continuación, sólo tiene que mover a la derecha. (cuatro países europeos conducen por la izquierda, y por lo tanto se invierten los procedimientos anteriores: chipre , irlanda, malta y el reino unido).

límites de alcohol en europa

La UE recomienda un límite de 0,5 gramos por litro, o 0,05% de alcohol en sangre, pero muchos países de Europa tienen límites más bajos. la tendencia es hacia límites más bajos, así que revisa el país en el que viajas. Muchos de los excelentes restaurantes en el campo europeo también alquilan habitaciones para que puedas evitar conducir después de una noche de buena comida y vino.

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