Conduciendo en París, Francia

y la mayoría de los turistas, de hecho, evitan ponerse al volante ya que es una ciudad con reputación de conductores agresivos que a menudo no siguen las reglas al pie de la letra.

• Si está remolcando una caravana, bote u otro vehículo detrás de su automóvil , debe contener la información de la licencia de su país de origen o una calcomanía que coincida con la del propio automóvil. por ejemplo, un conductor de gran bretaña o de otro país europeo exhibiría una etiqueta "gb" o de la unión europea tanto en el automóvil como en el artículo que se remolca.
• un chaleco reflectante de alta visibilidad en caso de accidente, ya que las leyes francesas son relativamente estrictas en este punto. Si está involucrado en un accidente automovilístico y tiene que pedir ayuda al costado de la carretera, la ley le exige que se ponga un chaleco de alta visibilidad antes de salir del automóvil, al igual que todos los pasajeros que transporta. . Las compañías de alquiler generalmente proporcionarán estos, pero pregunte con anticipación para asegurarse de tener el número correcto en el automóvil.

• un triángulo de advertencia para mostrar a otros conductores en caso de que tenga un accidente o incidente de tráfico que requiera que se detenga al costado de la carretera o autopista.
• Se requiere un juego completo de bombillas de repuesto para faros delanteros y traseros en caso de que uno o más se quemen después del anochecer.
• Si usa anteojos, debe mantener un par de repuesto en el automóvil, en caso de que sus anteojos se rompan o se dañen.
• Si conduce un automóvil desde el Reino Unido, se requieren convertidores de faros .
• Si planea conducir en el centro de París, es posible que necesite una insignia "crit'air" que muestre que su automóvil cumple con los estándares anticontaminación impuestos en ciertas zonas de la ciudad. los automóviles con calificaciones insuficientes pueden no ser capaces de conducir en estas zonas, o podrían restringirse en ciertas horas de "contaminación máxima". pregunte a su agencia de alquiler de autos acerca de estas regulaciones si tiene dudas.

• Una prueba de alcoholemia para su automóvil. técnicamente se requiere tener uno en el vehículo en Francia, aunque esta norma no se aplica con frecuencia. sin embargo, le recomendamos que cumpla con la ley en este asunto como en todos los demás.

• Niveles de alcohol en sangre: en Francia, el nivel de alcohol en sangre permitido para los conductores es extremadamente bajo, de 0.02 por ciento. Le recomendamos que no tome el volante en absoluto si ha consumido incluso una sola bebida. Las sanciones, incluidas las multas e incluso el encarcelamiento, pueden ser graves para los conductores detenidos con niveles de alcohol superiores a los permitidos.
• Uso de luces bajas y luces delanteras: se recomienda usar las luces bajas (luces bajas) durante el día y la noche al conducir fuera de las áreas desarrolladas, incluidas las carreteras y las áreas con poca luz. nunca debe usar sus luces altas cuando hay tráfico que se aproxima o cuando sigue de cerca a otro vehículo; no sumergirlos / bajarlos en estas situaciones puede resultar en multas y sanciones.

• ceder el paso al tráfico de la derecha: no corra riesgos innecesarios, siempre dé paso a los vehículos que se aproximan desde la derecha, incluso cuando no está muy claro (como en intersecciones complejas sin señales). siempre hay que dar paso a la circulación por la derecha en garajes, en las intersecciones donde se ve una señal en forma de triángulo con un borde rojo y marcados por un negro "x", o en lugares donde se ve una señal justo por delante de lectura vous n 'avez pas la priorité (no tienes la prioridad).
• límites de velocidad: todas las velocidades se muestran en kilómetros, por lo que recomendamos usar una buena calculadora de conversión y acostumbrarse a ese modo de medir y juzgar distancias. En áreas urbanas y ciudades, los límites de velocidad son generalmente de hasta 31 millas por hora / 50 kilómetros, y la mayoría de las autopistas y autopistas cercanas a París generalmente tienen una velocidad mínima de 80 kilómetros cuando se utiliza el carril de adelantamiento / adelantamiento. cuando la visibilidad o las condiciones del camino son malas (es decir, niebla intensa, inundaciones o nieve), el límite de velocidad se reduce automáticamente a 50 kilómetros / hora en todos los caminos.

• rotondas: estos círculos de tráfico pueden ser confusos y difíciles de usar, así que tenga mucho cuidado al conducir en estos. Los círculos de tráfico en el Arco del Triunfo en el extremo más alejado de los Campos Elíseos y en la Plaza de la Concordia son particularmente conocidos por los conductores agresivos, así que evite cuando sea posible. Al conducir en círculos de tráfico en Francia, la regla es que aquellos que ya están en el círculo tienen el derecho de paso, y los círculos proceden en sentido horario.
• La carretera de circunvalación parisina : París está rodeada por una enorme carretera circular conocida localmente como La Périphérique. la mayoría de los conductores que visitan París no podrán evitarlo, pero es notoriamente estresante y ocupado, así que siga los consejos sobre cómo navegar de manera segura y vigilar el límite de velocidad de 70 km / hora o 45 millas por hora. Se compone de cuatro carriles, con el carril de salida en el extremo derecho; debes dejar paso a los autos que se unen en esta carretera circular desde la derecha.

• carriles para viajes compartidos y carriles de salida: generalmente están en el extremo izquierdo en todas las autopistas parisinas, incluida la carretera de circunvalación. los carriles de salida para aquellos están en el extremo derecho. evite conducir en el carril derecho a menos que su salida sea pronto.
• teléfonos celulares: los conductores no pueden usar teléfonos móviles ni otros dispositivos electrónicos mientras el automóvil está en movimiento. Los dispositivos manos libres tampoco están permitidos. Se pueden emitir multas en el acto por violar esta regla.
• estaciones de servicio / combustible: hay muchas estaciones de servicio alrededor del périphérique (carretera de circunvalación), pero menos en el centro de París. use google maps u otra aplicación para encontrar la más cercana a usted. También puede observar estaciones de servicio abiertas durante las horas nocturnas en la ciudad y sus alrededores.

• autopistas de peaje: generalmente no tendrá que pagar peajes cuando conduzca exclusivamente en París y en sus alrededores. pero viajar hacia o desde otras ciudades francesas significará tener que pasar por algunas carreteras de peaje, y las tarifas pueden ser caras. Las principales tarjetas de débito y crédito generalmente se aceptan como pago. Calcule su pago estimado para un viaje determinado .
• bocinas y luces: no use la bocina de su automóvil para expresar frustración; solo debe usarse para advertir a otros conductores, peatones o ciclistas de un peligro. Lo mismo ocurre con los faros delanteros: úselos solo para advertir a otros.

• cuidado con los ciclistas y peatones: asegúrese de darles a los ciclistas y peatones suficiente espacio y búsquelos en las intersecciones concurridas. no siempre cumplen con las leyes de tránsito, y en el centro de París, es esencial vigilarlos cuando cruzan los carriles y cortan frente al tránsito, incluso cuando no tienen el derecho de paso.
• en caso de emergencia: si tiene un accidente de tránsito o necesita asistencia de emergencia, marque 15 (en un celular francés) o 112 desde un teléfono que no sea francés. debe permanecer en su lugar hasta que llegue la policía si tiene un accidente automovilístico que involucra otro automóvil y / o cualquier lesión. también asegúrese de anotar los nombres y números de registro de vehículos de cualquier otra persona y automóvil involucrado en un accidente, por menor que sea.