Muchos años en la década de 2010 no han sido buenos para la aviación, al menos no desde una perspectiva pr. desde el aterrizaje fallido del vuelo 214 de asiana a finales de 2013 , hasta los accidentes fatales de no uno, sino de dos aerolíneas 777 de Malasia en 2014, hasta la trágica pérdida en el mar de un avión airasia de Indonesia más tarde ese año y los desastres de 737-max de 2019 y 2019, parece que hay un gran accidente aéreo cada vez que enciendes las noticias. Las líneas aéreas inseguras, al parecer, vuelan a todas partes.
La buena noticia es que, a pesar de lo peligroso que pueda parecer el vuelo, la seguridad de la aviación mundial continúa mejorando, en general, año tras año. ¿las malas noticias? ninguna de las aerolíneas más peligrosas del mundo aparece en los titulares, lo que significa que puede abordar uno de sus aviones sin darse cuenta sin saberlo.
aire de Leon
Aunque Indonesia Airasia ha estado bajo un gran escrutinio desde que el vuelo QZ8501 se estrelló a fines de 2014 , no es una de las aerolíneas más peligrosas de Indonesia, incluso si su clasificación de seguridad general le impide volar a Estados Unidos o la Unión Europea, una prohibición compartido por otros transportistas indonesios garuda indonesia, kalstar aviation y sriwijaya air.
No, ese dudoso honor es para Lion Air, que ha sufrido muchas pérdidas de casco durante su tiempo de operación, aunque solo uno de ellos ha sido noticia importante . Por otro lado, lo único más peligroso que el récord de seguridad de Lion Air son sus tarifas bajas, que son increíblemente difíciles de resistir, incluso si prefiere evitar aerolíneas inseguras.
nepal airlines
Es difícil no sentir empatía por los pilotos que aterrizan aviones en Nepal, ya que los Himalayas están allí y todo, algunos aviones seguramente tendrán menos suerte que otros. desafortunadamente, esto es cierto no solo de manera anecdótica sino también en realidad, con las aerolíneas de Nepal en particular entre las aerolíneas más inseguras del mundo.
Después de haber experimentado casi una docena de accidentes fatales en las últimas tres décadas, a pesar de un horario de vuelo relativamente modesto, Nepal Airlines obtiene solo una estrella (de un potencial de siete) de airlineratings.com , un sitio que clasifica la seguridad de las aerolíneas utilizando una serie de métrica.
La inclusión de las aerolíneas de Nepal entre las aerolíneas más peligrosas del mundo es particularmente interesante cuando se considera que no vuela al aeropuerto himalaya de Lukla, que muchos consideran el aeropuerto más peligroso del mundo, y es una parada necesaria en el camino a la base del Everest. acampar.
kam air
lo único menos probable que haber escuchado sobre kam air es tener la oportunidad (o la necesidad, por así decirlo) de volar; con base en Afganistán, kam air no es una aerolínea que el mochilero promedio volaría en estos días, a menos que esa mochila sea propiedad por los militares de estados unidos.
¿por qué kam air es una de las aerolíneas más inseguras del mundo? bueno, kam air solo ha estado en funcionamiento durante una década, pero ya ha experimentado accidentes fatales que causaron más de 100 muertes de pasajeros, lo que la convierte en una de las aerolíneas más peligrosas del mundo.
tara air
tara air mantiene un perfil tan bajo, hablando internacionalmente, como kam air, aunque opera en Nepal en lugar de Afganistán. Aunque solo un vuelo aéreo de tara ha provocado la muerte de pasajeros, la aerolínea solo ha existido durante seis años, lo que plantea serias dudas sobre su seguridad general y por qué precisamente está en esta lista de aerolíneas inseguras.
Tara Air es relativamente fácil de evitar para la mayoría de los viajeros, ya que opera exclusivamente a destinos rurales en Nepal, pero si desea explorar las estribaciones del Himalaya y no tiene tiempo para soportar el largo viaje por tierra desde Katmandú, usted puede encontrarse con pocas opciones más que volar tara air, que sin duda es una de las aerolíneas más peligrosas del mundo.
Esta es una perspectiva particularmente aterradora si vuela de Katmandú a Lukla, el mencionado aeropuerto ultra-peligroso del Himalaya desde el cual comienzan todas las caminatas del campamento base del Everest (y caminatas a destinos de menor elevación en las montañas).
Scat Airlines
El nombre de Scat Airlines con base en Kazajstán no le hace ningún favor, incluso si exceptúa el hecho de que su nombre es un acrónimo de algo bastante inocuo: "transporte aéreo de carga especial". desafortunadamente, el récord aéreo de scat es tan maloliente como lo que piensas cuando escuchas su nombre por primera vez, pero no por la cantidad de accidentes fatales que ha sufrido (solo uno) desde que comenzó a operar en 1997. Se necesita talento para convertirse en uno de los ¡Las aerolíneas más peligrosas del mundo en poco más de dos décadas!
más bien, la decisión de la comisión europea de incluir en la lista negra el scat proviene de una falta general de confianza en sus procesos regulatorios, que se ha extendido a otras aerolíneas de kazakh. Si sus planes de viaje lo llevarán pronto a Kazajstán , es posible que desee elegir entre aerolíneas menos inseguras, como Air Astana.
