Llegar hacia y alrededor de Pittsburgh

Pittsburgh presenta el perfil de una metrópolis bulliciosa, pero en tamaño y escala, es fácil de entender y maniobrar. Sin embargo, no es exactamente la ciudad soñada de un urbanista. El terreno montañoso, la multitud de ríos, puentes y túneles y las sinuosas carreteras suburbanas excluyen cualquier pretensión de la red tradicional de la ciudad. simplemente no tenemos "cuadras" de la ciudad aquí. el centro de pittsburgh incluso se presenta en forma de triángulo, ya que se encuentra justo en el punto donde los ríos allegheny y monongahela se unen para formar el río ohio.

una manera fácil de orientarse es dividir pittsburgh en cuatro secciones: los lados norte y sur y los extremos este y oeste, con el centro de la ciudad convenientemente ubicado en el centro de todo.

tanto el lado norte como el lado sur se dividen en los "pisos", las áreas que comienzan planas a lo largo de los ríos al otro lado del centro y las "pendientes", los barrios que se extienden rápidamente por las colinas que cubren el centro de Pittsburgh en el norte y sur.

Escondido en los rincones y grietas de las cuatro secciones se encuentran los 88 barrios distintivos que forman Pittsburgh, unidos por calles sinuosas, escaleras empinadas e incluso algunas inclinaciones.

El centro de Pittsburgh ocupa un área compacta de 50 acres bordeada por Grant Street hacia el este, Penn Avenue hacia el norte y el boulevard de los aliados hacia el sur. nunca está a más de unas pocas cuadras de su destino, y el centro de la ciudad es fácil de caminar y está bien escalado para el disfrute de los peatones, con parques y plazas convenientemente ubicados entre torres de oficinas y corredores minoristas. fuera del centro de la ciudad, el transporte público conecta los barrios periféricos y los suburbios de la ciudad.

la autoridad portuaria del condado de allegheny tiene más de 875 autobuses, 83 vehículos de tren ligero y las pistas de monongahela y duquesne para ayudarlo a moverse por pittsburgh

El pequeño pero limpio y seguro sistema de metro y tren ligero de 25.2 millas de Pittsburgh, el 't' sirve al centro de Pittsburgh con un bucle de cuatro paradas que incluye paradas en la plaza de acero en Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue y Stanwix Street), Wood Street , y el garaje de la primera avenida. bajo tierra, la música es clásica, el arte caprichoso y viajar al centro de Pittsburgh es gratis. el metro también lo llevará al otro lado del río hasta la estación en el lado sur por una tarifa mínima. Después de viajar bajo el río Monongahela, la 't' corre sobre el suelo a lo largo de tres líneas de tren ligero diferentes en los suburbios del sur de Pittsburgh.

múltiples rutas de autobuses conectan el centro de pittsburgh con atracciones culturales y de otro tipo en el lado norte y oakland, así como con la mayoría de los vecindarios que rodean pittsburgh. la autoridad portuaria también patrocina el programa de acceso, el programa de paratránsito más grande de su tipo para ciudadanos de la tercera edad y personas con discapacidades.

miles de visitantes cada año se maravillan con la impresionante vista de la ciudad de pittsburgh mientras montan dos de las pocas pendientes que quedan en el país, las pendientes monongahela ('mon') y duquesne , que suben y bajan mt. Washington al otro lado del río Monongahela desde el centro de Pittsburgh . muchos residentes también usan las pendientes diariamente para llegar a la base de mt. Washington, donde pueden tomar un autobús o la 't' hacia el centro de Pittsburgh.

El servicio de taxi está disponible en el área metropolitana de Pittsburgh. Las dos compañías de taxis más grandes del área son la cabina amarilla y la cabina de la gente. Como advertencia para los visitantes de otras ciudades, no espere poder tomar un taxi cuando lo desee. los taxis en pittsburgh generalmente requieren una llamada telefónica para organizar una recogida o una caminata hasta el puesto de taxis del hotel más cercano. los taxis también están disponibles en el aeropuerto internacional de pittsburgh .

Zipcar ofrece una opción de compartir el automóvil para los residentes y visitantes de Pittsburgh, especialmente aquellos en los barrios del centro y Oakland. con una cuenta zipcar, comparte el acceso a cualquiera de los cincuenta vehículos. todo lo que necesita hacer es reservar un automóvil en línea o por teléfono, y luego regresar al espacio de estacionamiento designado para el automóvil cuando haya terminado, todo por una tarifa por hora que cubre gasolina, seguro premium y 150 millas gratis.

llegar a pittsburgh no podría ser más fácil, ya que pittsburgh se encuentra dentro de un vuelo de dos horas o un día en automóvil de más de la mitad de las poblaciones estadounidenses y canadienses. La ciudad es atendida por un vasto sistema de autopistas interestatales, horarios completos de galgos, servicio ferroviario de pasajeros amtrak desde la costa este y el medio oeste y uno de los principales aeropuertos del mundo.

desde el norte y el sur, se puede acceder fácilmente a Pittsburgh a través de la I-79. viniendo desde el norte, saldrá de la I-79 hacia la I-279 en un punto al sur de Wexford, pa. Este camino se llama oficialmente Raymond P. carretera más liviana, pero escuchará a los lugareños referirse a ella como la  ruta verde al norte . viniendo desde el sur por la i-79, también saldrá por la i-279, también conocida como us 22/30, penn lincoln highway, y la ruta oeste al  oeste  (no hay ruta sur al sur). desde aquí también puedes conectarte con la ruta 60 al aeropuerto.

El acceso principal a Pittsburgh desde el este / oeste es a través de la autopista de Pensilvania, i-76. hay cuatro salidas de pittsburgh: salida 28 en cranberry (ruta 19, autopista perry), salida 39 en gibsonia (ruta 8, valle de mayordomo), salida 48 en harmarville (valle de allegheny) y salida 57 en monroeville (mejor acceso a pittsburgh). viniendo desde el este, saldrá de la autopista de peaje pa en monroeville (salida 57) para conectarse a la  ruta verde este  (también conocida como i-376, us 22/30 y penn lincoln parkway). viniendo del noroeste (cleveland), salga en la ruta 19 (salida 28) y siga la ruta 19 (autopista perry) hacia la I-79.Las carreteras interestatales 70 y 68, que se conectan a la I-79 al sur de Pittsburgh, también brindan acceso desde el este / oeste.

hay una   terminal de autobuses de galgos ubicada en el centro de pittsburgh en la esquina de la avenida de la libertad y la calle grant, a pocas cuadras de la  l de david. centro de convenciones de lawrence . Una segunda terminal de autobuses se encuentra en Monroeville, en 220 Circle Circle Drive, cerca del centro comercial Monroeville. También proporcionaron un servicio limitado a / desde una parada de autobús en el  aeropuerto de Pittsburgh .

La estación de tren Amtrak  de  Pittsburgh  se encuentra justo enfrente de la terminal de autobuses de galgos, justo al este de Grant Street, en la avenida Libertad, en el sótano de Pennsylvania. dos rutas de pasajeros de amtrak ofrecen servicio diario en pittsburgh: el capitol limited (washington dc, pittsburgh, chicago) y el pennsylvanian (pittsburgh a la ciudad de nueva york). Pittsburgh tiene acceso al sistema completo de Amtrak, pero algunos destinos pueden requerir una combinación de autobús / tren.

el aeropuerto internacional de pittsburgh es uno de los complejos de terminales aeroportuarias más modernos del mundo, inaugurado en octubre de 1992. el servicio no es casi lo que alguna vez fue un centro para nuestras vías aéreas, desde su pico de casi 590 vuelos diarios sin escalas a 119 ciudades en 2000, a menos de 250 vuelos por día a unos 50 destinos. pittsburgh international sirve como una "ciudad de enfoque" para las vías aéreas de los EE. UU. y también es atendida por todas las demás aerolíneas estadounidenses principales, incluidas las del sudoeste, estadounidense, unida, delta, airtran y noroeste.

conducir por Pittsburgh se volvió mucho más fácil durante el verano de 1994, cuando se creó una nueva señalización en toda la ciudad, el sistema wayfinder, para ayudar a los residentes y visitantes a navegar de una parte de la ciudad a otra. El  sistema pittsburgh wayfinder  organiza pittsburgh en cinco regiones, cada una representada por un color correspondiente. El sistema wayfinder crea un bucle, el cinturón morado, alrededor de la periferia del centro de pittsburgh que señala la forma de caminar o conducir a atracciones tan importantes como el museo andy warhol y  fort pitt block house .La información práctica para los visitantes, como el estacionamiento, también forma parte del sistema de señalización.

Dado que Pittsburgh no tiene una circunvalación interestatal, dejando las dos carreteras interestatales principales que atraviesan Pittsburgh muy congestionadas a veces, el  sistema de ruta del cinturón de Pittsburgh  fue construido para proporcionar una serie de rutas alternativas marcadas alrededor de la ciudad. Seis bucles codificados por colores rodean a Pittsburgh y unen varias ciudades, autopistas y sitios importantes como los dos aeropuertos. 

Pittsburgh es conocida cariñosamente como la  ciudad de los puentes  por una buena razón:  ¡solo en el condado de Allegheny existen más de 1700 puentes  ! Los puentes de Pittsburgh son verdaderamente notables, tanto por su belleza como por su variedad. la gente a menudo se jacta de que no hay dos puentes iguales en color o diseño, con la excepción de los puentes idénticos de sexta, séptima y novena calle (conocidos como las tres hermanas). El puente de la calle Smithfield tiene la prestigiosa designación de puente de acero más antiguo del país: fue diseñado y construido en 1845 y todavía es utilizado por miles de automóviles y peatones cada día.

Para las personas que visitan Pittsburgh por primera vez, debo agregar una palabra de advertencia: ¡cuidado con la  izquierda de Pittsburgh ! esencialmente, esto significa que cuando te detienes en la parte delantera de una línea de autos en un semáforo en rojo y el auto frente a ti tiene su señal de giro a la izquierda encendida, van a esperar que los dejes ir primero. Esta tradición comenzó porque la mayoría de las calles de Pittsburgh son estrechas y también están llenas de automóviles estacionados, lo que permite solo un carril de tráfico en cada dirección. por lo tanto, alguien que espera girar a la izquierda en un semáforo detendrá todo su carril de tráfico a menos que alguien lo deje pasar.se conoce como la "izquierda de pittsburgh" porque no solo se tolera en esta área, se espera. pruébelo en cualquier otra ciudad del país y seguramente obtendrá una buena cantidad de conductores furiosos que lo rechazarán.

aparcar en el centro de pittsburgh puede ser costoso y difícil de encontrar, como en la mayoría de las grandes ciudades. las tarifas diarias van desde aproximadamente $ 8 a $ 16 para la mayoría de los garajes del centro. los lugares de estacionamiento son un bien poco frecuente durante la semana laboral de lunes a viernes para las personas sin contratos de arrendamiento. El consejo para encontrar un estacionamiento económico en el centro es mirar algunos de los lotes periféricos. el estacionamiento se puede encontrar por tan solo $ 4 por día con solo una corta caminata o traslado en autobús a la ciudad.