Andar en bicicleta en Amsterdam es una experiencia esencialmente holandesa, y es, con mucho, la forma más popular y eficiente de moverse . pero el flujo de tráfico frenético de amsterdam y las calles confusas pueden intimidar a los visitantes sobre dos ruedas. lee estos consejos para mantenerte seguro a ti y a tu bicicleta antes de subirte a tu crucero.
1) saber dónde viajar
400 kilometros de Ámsterdam (249 millas) de carriles bici y caminos ( fietspaden ) hacen de la ciudad en bicicleta segura. Por lo general, corren por los lados derechos de las calles. algunos carriles de dos vías están en un solo lado. Por lo general, presentan líneas blancas y símbolos de bicicleta pintados en la carretera o en el camino de color rojizo.
el tráfico de amsterdam utiliza el lado derecho de la carretera, y esto incluye bicicletas. Muchas calles del centro histórico y de los canales no tienen carriles para bicicletas. simplemente maneje con tráfico aquí, o manténgase a la derecha para dejar pasar a los automovilistas. los automóviles y camiones grandes generalmente lo seguirán detrás de usted.
2) presta atención a las señales
Amsterdam tiene muchos signos y señales diseñados especialmente para ciclistas. Algunos importantes incluyen:
- semáforos para bicicletas : estas luces brillan en rojo, amarillo y verde en forma de bicicleta en la mayoría de las intersecciones principales. obedecerlos Los tranvías y otros tipos de tráfico tienen sus propias luces que no siempre se corresponden. use el semáforo destinado a automóviles cuando no exista un semáforo para bicicletas.
- ruta / ruta de bicicleta designada: esta es una señal redonda con un fondo azul y una bicicleta blanca. indica un carril bici o ruta.
- se exceptúan las bicicletas / scooters: un letrero con la palabra uitgezonderd ("excepto") y un símbolo de bicicleta / scooter significa que los ciclistas son la excepción a la regla de tráfico publicada. Por ejemplo, un cartel rojo redondo con un guión blanco significa que no hay entrada. Se permite la entrada a los ciclistas si el signo uitgezonderd rectangular blanco también está presente.
3) dar derecho de paso
Siempre dé el derecho de paso a los tranvías desde cualquier dirección. Escuche el sonido distintivo de sus campanas.
En cuanto a todos los demás vehículos y bicicletas, dé el derecho de paso al tráfico que se aproxima desde la derecha. el tráfico que viene de su izquierda debería darle el derecho de paso. los taxis y los autobuses a menudo superan los límites de esta regla, por lo tanto, tenga cuidado al acercarse.
4) olvida el adagio "cuando en Roma ..."
los ciclistas locales de amsterdam tienden a ignorar las luces rojas. llevan amigos en la parte trasera de sus bicicletas. Montan en las aceras. pasan rápidamente a otros ciclistas sin previo aviso. no usan luces de noche, lo cual es requerido por la ley. Charlan por teléfono mientras se mueven entre las multitudes. ¡No deben ser imitados!
5) usa tus manos
use señales manuales cuando cambie de rumbo. solo apunta en la dirección que quieres ir. esto permitirá que los automovilistas y otros ciclistas sepan ceder o no pasar de ese lado.
En caso de duda en las intersecciones, desmonte. No hay nada malo en bajar de la bicicleta y caminar por áreas concurridas.
6) no te quedes atrapado en una rutina
manténgase alejado de las vías del tranvía: son del tamaño adecuado para tragar los neumáticos de la bicicleta. si debe cruzar las vías, y en algún momento lo hará en un ángulo agudo. muchas rutas en bicicleta sugeridas son libres de tranvía.
7) ser un motorista defensivo
Es posible que conozca las reglas del camino, pero eso no significa que todos lo sepan. Los obstáculos más abundantes que encontrarás en una bicicleta son los turistas peatonales. sin saberlo, caminan en carriles bici y cruzan las calles sin mirar. vigílelos y use su campana para llamar su atención.
Para mi consternación, los scooters siempre entran y salen de los carriles bici. se apresuran, asustando a los ciclistas que saben lo que sabes. cuando los escuche venir con sus sistemas de escape penetrantemente ruidosos, quédese a la derecha y déjelos pasar.
8) bloquearlo cuando lo dejes
nunca deje una bicicleta desbloqueada, ni siquiera por un minuto. El robo de bicicletas en Amsterdam es un problema, pero se puede evitar.
asegure su bicicleta a una estructura permanente como un portabicicletas, poste o puente con una cadena pesada o candado en U. Siempre coloque la cerradura a través del cuadro y la rueda delantera. Además, bloquee el pequeño dispositivo brillante que inmoviliza la rueda trasera. La mayoría de las tiendas de alquiler ofrecen ambos.
busque señales que digan hier geen fietsen plaatsen : "no coloque bicicletas aquí". Si los ignora, su bicicleta podría ser confiscada.
9) mantenlo en movimiento y despeja el camino
trata de mantener el ritmo de tus compañeros ciclistas. Puede montar dos en línea siempre que su ritmo no frene el tráfico.
nunca se detenga por completo en el carril bici o en la calle. Cuando camine con su bicicleta, hágalo en las aceras o en las zonas peatonales.
10) usa un mapa
no todas las calles de amsterdam están destinadas a ciclistas, por lo que "volar" sin un plan de ruta puede ser ineficiente y peligroso. usa un mapa
La mayoría de las tiendas de alquiler tienen mapas / rutas básicas de la ciudad, pero estas son un poco limitadas. muy recomendable es el amsterdam op de fiets, el mapa "amsterdam en bicicleta". está disponible en las oficinas de turismo de amsterdam y muestra rutas sugeridas para bicicletas, áreas cerradas para ciclistas, talleres de reparación de bicicletas (importantes para pisos), líneas de tranvía e incluso museos y atracciones populares. Cubre toda Amsterdam desde las islas del norte hasta los suburbios del sur.
