Muchos visitantes de Austin se sorprenden al saber cuán limitado es el sistema de metrorail de la capital de Austin. consiste en solo una ruta de 32 millas que comienza en leander, a unas pocas millas al noroeste de Austin, y termina en el centro. Dado que está orientado a los viajeros, generalmente no hay muchas rutas disponibles durante la noche y los fines de semana. sin embargo, durante eventos importantes como el festival de música sxsw y austin city limit, el horario se amplía para satisfacer la mayor demanda.
El tren es limpio, cómodo y generalmente puntual. Si puede evitar el horario algo limitado de la capital metrorail, es una de las mejores formas para que los visitantes se desplacen por Austin. En combinación con el sistema de autobuses metropolitanos de la capital, puede llegar a casi cualquier lugar de Austin a un precio asequible. el sistema de autobuses también tiene una aplicación que simplifica el uso de su teléfono inteligente para comprar pases.
mejoras de seguridad
A partir de mayo de 2018, se están realizando mejoras de seguridad en la línea roja para implementar la nueva tecnología que ha sido ordenada por el gobierno federal. a la mayoría de los pasajeros no les importan las molestias porque la tecnología de control positivo del tren (ptc) tiene la capacidad de prevenir el tipo de accidentes ocurridos recientemente en el corredor noreste. Si bien la mayoría de los cambios se han realizado, todavía hay un período de prueba de meses de duración.
costos
Puedes comprar tu pase en línea o en cualquier estación de tren. Las tarifas de ida van desde $ 3.50, pero puede obtener importantes descuentos si planea viajar en el tren durante varios días.
estaciones y puntos de referencia cercanos
leander , 800 n. autopista 183. la estación más al norte está ubicada en un área residencial cerca de fm 2243. está adyacente a un estacionamiento de 600 espacios.
Lakeline , 13625 Lyndhurst Boulevard, Cedar Park. ampliamente utilizada por los empleados de materiales aplicados , la estación está ubicada cerca del vecindario de avery ranch y del centro comercial lakeline .
Howard , 3705 West Howard Lane. ubicada cerca de la autopista mopac, la estación howard es la primera estación dentro de los límites de la ciudad de austin. un estacionamiento contiguo tiene 200 espacios. Hospira , una compañía farmacéutica y de dispositivos médicos, es uno de los grandes empleadores en el área. El vecindario cercano más grande es la sucursal de Wells .
Highland , bulevar del aeropuerto 6420 1/2. El antiguo edificio del centro comercial Highland, ubicado a pocas cuadras de la estación, ahora está ocupado principalmente por Austin Community College, por lo que esta es una parada popular para los estudiantes. una oficina del departamento de seguridad pública de texas también se encuentra cerca de la estación de metrorail.
mlk, jr. 1719 bulevar alexander. ubicada a pocas cuadras al este del campus de la universidad de texas, esta estación también es ampliamente utilizada por estudiantes y profesores. tampoco está lejos del estadio de béisbol disch-falk de ut.
plaza saltillo , 412 calle comal. También en el este de Austin, la estación de Plaza Saltillo está cerca de muchos de los bares más populares de la zona, como el caballo blanco . Está a solo unas cuadras del distrito de entretenimiento de la 6ta calle .
centro , 401 este 4ta calle. ubicada cerca del lado norte del enorme centro de convenciones de Austin , la estación también se encuentra a poca distancia de la mayoría del centro de Austin. Está cerca del distrito comercial de la segunda calle y del distrito de almacenes , que alberga muchos de los bares gay más populares de Austin.
planes futuros
Los planes para mejorar el sistema de tren ligero de Austin parecen ir y venir cada dos años. pero hay al menos un plan que parece estar ganando terreno. la línea iría desde el parque de la plaza de la república en el centro hasta la avenida sur del congreso y luego hacia el sur hasta la masacre. Como la línea existente va hacia el norte hasta Cedar Park, tendría sentido que el siguiente paso fuera ir de sur a extremo sur de Austin. Otra parte del plan propone una línea que correría a lo largo de la orilla este del río y eventualmente llegaría al aeropuerto en el sureste de Austin.También se ha propuesto una ruta este-oeste a lo largo del 7mo este y el bulevar Lake Austin. Los líderes de la ciudad están ansiosos por encontrar una manera de coordinar mejor el servicio ferroviario y el servicio de autobuses. El problema común para todos ellos es la "última milla", la distancia entre la casa de una persona y una parada de tren o autobús. Un programa piloto consiste en ofrecer viajes gratuitos desde las casas de las personas hasta las paradas de autobús utilizando el servicio sin fines de lucro de Austin, viaje compartido, Austin. Por supuesto, el plan ferroviario más económico propuesto costaría más de $ 1.5 mil millones, por lo que los votantes pueden dudar en comprometerse con un proyecto tan ambicioso.
