Una guía para viajar en tren en Canadá

Abadía de Senanque en Provenza con campos de lavanda

viajar en tren es una forma cómoda, conveniente y relativamente asequible de moverse por Canadá, aunque los visitantes deben darse cuenta de que el sistema ferroviario canadiense no está cerca del alcance, la regularidad o la comodidad general del servicio ferroviario europeo, por ejemplo. Además, los viajes en tren tienden a ser relativamente caros en Canadá, aunque esto está cambiando en algunos de los corredores más importantes. 

via rail es el único operador importante de trenes en canadá. Transita por Canadá desde el punto más oriental de Halifax, Nueva Escocia, hasta Vancouver , BC en el oeste. en su mayor parte, viaja a través de la parte sur del país, donde la población es la más concentrada, con incursiones ocasionales más al norte. La ruta ferroviaria más concurrida es el corredor de Quebec a Windsor, que incluye Montreal y Toronto

Vía no opera en ninguno de los tres territorios de Canadá ni en las provincias atlánticas de Prince Edward Island o Newfoundland and Labrador.

vía ferroviaria tiene economía y una vía 1, o clase ejecutiva, secciones. Los coches cama están disponibles en las rutas largas. La reputación de Via entre los pasajeros es promedio. Las quejas más frecuentes son que los trenes llegan tarde o tienen que hacer largas paradas (a menudo esperando que pasen los trenes de carga con prioridad de vía). wifi está disponible pero históricamente irregular. 

La mayoría de las áreas metropolitanas de Canadá, como Vancouver, Toronto y Montreal , también tienen redes de trenes de cercanías que llevan a los pasajeros de las principales ciudades a ciudades y pueblos periféricos más pequeños a una o dos horas de distancia.

Además de los trenes de cercanías locales y ferroviarios, los operadores de trenes en Canadá incluyen los de vagones históricos, trenes novedosos y trenes panorámicos especiales, como el montañero rocoso en la costa oeste.  

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Canadá occidental / praderas: Columbia Británica, Alberta, Manitoba, Saskatchewan

La red ferroviaria canadiense no siempre tiene sentido. Por ejemplo, Calgary no tiene una parada de ferrocarril, aunque es un centro importante para las personas que visitan Alberta y Columbia Británica. en contraste, por ferrocarril ofrece servicio a comunidades rurales con poblaciones relativamente pequeñas, como churchill; sin embargo, estas rutas son obligatorias y están subsidiadas por el gobierno porque no es posible el transporte alternativo durante todo el año. Muchos de estos destinos fuera de lo común pueden ser paradas interesantes y valiosas para los turistas. Churchill, Manitoba, por ejemplo, es famosa por su población de osos polares. 

Las principales rutas de trenes en la costa oeste de Canadá y las praderas se encuentran entre Edmonton, Jasper y Vancouver y Edmonton, Saskatoon y Winnipeg. 

El tren jasper-vancouver ofrece una excelente oportunidad para sumergirse en un exquisito paisaje de montañas rocosas. un tren nocturno con vagón de pasajeros con cúpula de vidrio es una hermosa excursión canadiense.

Translink ofrece un servicio regional de trenes entre Vancouver y sus municipios vecinos.

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Canadá central: Ontario y Quebec

Ontario y Quebec tienen la red más activa de trenes vía, incluido el concurrido corredor de la ciudad de Quebec-Winnipeg, que incluye la popular ruta entre Montreal y Toronto.

Los destinos de Ontario que interesan a los visitantes en la ruta ferroviaria incluyen Kingston, Belleville y Stratford (sede del popular festival de Stratford ).

Go Transit  es un tren de cercanías entre Toronto y las localidades, incluidas las Cataratas del Niágara, Hamilton y Barrie. ir trenes funcionan regularmente 7 días. Go Transit también tiene una red de autobuses que recorren rutas similares.

En Quebec, vía ferroviaria tiene una ruta a lo largo del río San Lorenzo que va desde Montreal hasta el noreste hasta Gaspe.

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Canadá atlántico: Nuevo Brunswick, Nueva Escocia, Quebec oriental

La forma más común de desplazarse por los marítimos (provincias atlánticas de Nuevo Brunswick, Isla del Príncipe Eduardo y Nueva Escocia) es alquilar un automóvil o unirse a un recorrido en autobús. El viaje en tren no es un medio importante de transporte en esta región de Canadá a través del ferrocarril, de hecho, no opera en Pei o Terranova y Labrador.

Sin embargo, a través del ferrocarril tiene un popular tren nocturno de Montreal a Halifax, con más de 20 paradas en el medio.

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montañero rocoso

Desde 1990, el montañero rocoso ha estado llevando a los pasajeros a través de algunos de los paisajes más bellos de Canadá, al tiempo que eleva los estándares de los viajes en tren. más que un simple medio de transporte, el montañero rocoso ofrece paquetes completos que incluyen restaurantes elegantes, alojamiento de lujo y un autocar con cúpula de vidrio de dos niveles con ventanas de cuerpo entero a través de las cuales puede disfrutar de lagos glaciares, montañas majestuosas y furia ríos de alberta y columbia británica.

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trenes escénicos, novedosos y patrimoniales

Canadá tiene una buena cantidad de trenes patrimoniales y novedosos que tratan más sobre la experiencia que ir del punto a al punto b.

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